谷歌财报前瞻:广告仍是主要收入来源 关注欧盟罚单影响

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  美股讯 据美国财经媒体thestreet报道,美东时间周一盘后(北京时间周二凌晨)谷歌母公司Alphabet将公布该公司第二财季财报,分析师平均预期营收将达255.8亿美元,同比增长22%。由于谷歌刚收到来自欧盟的天价罚单,预计投资者将会在之后的财报会议上关注谷歌高管的相关评论。

  在线广告业务

  尽管亚马逊开始占据更多的在线广告市场份额,广告营收仍将是谷歌主要的收入来源。由于在移动搜索领域表现强劲,谷歌一季度广告营收(不剔除TAC)达到220亿美元,同比增长22%。谷歌一季度付费广告点击次数同比增长59%,抵消了广告价格下降19%的影响。考虑到谷歌最近为提高搜索广告效率而采取了新的目标定位和监测工具、利用机器学习优化广告活动等一系列举措,谷歌在广告业务方面的良好表现有望延续。

  然而因利用安卓操作系统的垄断地位强制捆绑软件和服务,欧盟对谷歌开出了超过40亿美元的天价罚单,这可能会导致谷歌的流量获取成本(TAC)的上升。一季度谷歌TAC占广告营收24%,去年一季度占22%。

  谷歌云与G Suite业务

  尽管谷歌云平台(GCP)仅是全球第三大云服务平台,位于微软Azure和亚马逊网络服务(AWS)之后。但是由于谷歌近来获取了一些大客户的订单,谷歌云市场份额有望进一步增加。此外,此前有报道称由于员工对Office 365的使用体验不佳,脸谱网(Facebook)正准备从微软转向G Suite。

  虽然谷歌云和G Suite相关营收在财报中被纳入了其它科目,但是在2017年年度财报会议上谷歌CEO桑达尔.皮查伊曾首次透露谷歌云2017年全年云计算收入约40亿美元,占谷歌总收入的3.1%。皮查伊还曾在今年第一季度财报会议上透露过G Suite的增速。

  汇率逆风

  第一季度汇率波动曾为谷歌营收带来了3%的贡献,但考虑到美元自4月以来的强劲表现,预计本季度汇率波动可能会产生负面影响。不过谷歌在货币对冲计划上做得一向很好,并且仍有45%的收入来自美国国内。

  Waymo

  在多年被认为是一项巨大的研发项目之后,Waymo即将成为一家真正的企业。谷歌的自动驾驶部门已经开始在凤凰城的指定道路上为消费者提供搭乘服务,并计划在年底前推出无人驾驶商用出租车服务。

  虽然出租车服务的推出将使Waymo最终开始产生营收,但它也将增加支出。Waymo与菲亚特克莱斯勒汽车签署了改装协议,购买并改装了多达6.2万辆Chrysler Pacifica小型车,同时还与捷豹路虎(Jaguar Landrover)达成协议,购买和改装多达2万辆I-Pace电动SUV。首席执行官桑达尔.皮查伊或首席财务官Ruth Porat在财报电话会议上可能会就他们如何看待Waymo的开支趋势发表一些评论。

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