智能汽车再升温 网秦提前布局能否造就下一个“增长点”?

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所属分类:美股资讯

  2017年04月17日

  在前不久的全国两会上,智能汽车成为很多代表委员们提案议案的关键词,而且不乏百度董事长李彦宏这样的“明星委员”。其中,李彦宏在提案中提出,建议国家对无人驾驶技术的研发和产业化应用做好顶层设计和科学规划,并制定和完善无人驾驶相关的法律法规、技术标准;另一位“明星委员”吉利集团董事长李书福也在提案中指出,应当审慎放开地图精准测绘,降低自动驾驶技术发展的壁垒。此外,还有一些代表委员建议从智能汽车安全标准等方面制定法律法规,希望通过顶层设计为智能汽车创造良好的发展环境。

  两会之后,智能汽车话题不断升温,首先是英特尔宣布以153亿美元的巨资,收购以色列自动驾驶技术先锋Mobileye。最近,有媒体又曝出滴滴出行正准备接收软银的60亿美元融资,扩大在自动驾驶汽车技术上的研发实力。可以说,智能汽车已成为互联网巨头们兵家必争的新阵地。

  互联网巨头进军智能汽车领域

  实际上,除了英特尔和滴滴出行,互联网科技圈内的很多知名企业也已经早早地涉足智能汽车领域,这其中包括国外的谷歌、苹果、Uber等等,以及百度、阿里、乐视等国内互联网巨头。种种迹象表明,智能汽车正在成为继智能手机之后,互联网科技企业们争相投入的下一个热点领域。在这样的背景下,美股上市公司网秦这几年在智能汽车领域的动作,也被敏锐的投资人捕捉到。

  网秦最新2016年全年财报显示,2016年第四季度研发费用,剔除国信因素,研发费用同比增长了34.7%,非美国通用会计准则下的研发费用同比增长了43.3%,主要由于凌动科技业务所致。

  网秦是中国第一家成功登陆美国纽交所的移动互联网企业,长期根植于移动互联网市场,对行业发展有着清醒的认识和准确的把控。例如在网络直播方面,2016年可以说是网络直播大红大紫的一年,很多互联网公司纷纷加入直播大军。而在此之前的2015年,网秦就开始布局网络直播业务,推出了秀色秀场并在之后获得了长足的发展。2016年第三季度,网秦移动增值服务营收达到5490万美元,比2015年同期增长了74.6%,其中实时移动社交视频平台营收的增长率高达82.2%,有力地支撑了网秦业绩的增长。

  接下来的问题是,同样是提前进行大手笔投入,智能汽车是否会像网络直播一样,成为网秦业绩的又一个增长点?

  智能汽车将成网秦新业务重心

  网秦实时移动社交视频平台的成功,从某种程度上与网络直播的兴起分不开,那么智能汽车市场呢? 2016年,中国汽车产销量分别实现了 14.46% 和 13.65% 的同比增幅,达到了2811.88万辆和2802.82万辆,全国汽车保有量仍然在不断增加。另一方面,车主群体也逐渐年轻化,对智能汽车的接受度更高。所有这些,都为智能汽车行业的发展提供了庞大的用户基数。根据第三方研究数据,全球智能网联汽车技术的年销售额将在5年内增长3倍,从2017年的472亿欧元上升至2022年的1400亿欧元。

  在快速发展的市场环境中,企业本身的实力决定了其未来的发展潜力。公开信息显示,Linkmotion是一家中芬合资企业,致力于智能车载平台的研发与设计,提供车联网技术解决方案。目前,Linkmotion已经为众多五百强客户提供了成功的软件开发与解决方案,客户包括欧美日知名汽车厂商以及兰博坚尼、法拉利等世界顶级跑车品牌,积累了丰富的实践经验,为网秦智能汽车业务的发展打下了深厚的基础。

  网秦IR负责人、副总裁Matt在网秦2016年全年财报电话会议上表示,“对于面向智能汽车市场,提供连接移动安全软件平台系统的市场才刚刚开始。智能汽车市场规模巨大,这个市场不再仅仅是汽车,现存的基础设施和公司更多的是传统的和不灵活的。我们相信在不远的未来,所有的新型车都将智能化。从某种程度上来说,有点像桌面的PC世界,在智能手机真正蓬勃发展之前,这是摆在每一个手机商家眼前的机遇。当初,我们洞察了这一点,创办了网秦移动,今天,我们再次洞察了机遇,我们相信在汽车领域我们同样会迎接灿烂的未来。”

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