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11月1日消息,据国外媒体报道,松下CEO津贺一宏日前透露,特斯拉Model3在今年三季度产量不佳,其实是电池的问题,其自动化生产线还未准备就绪,导致电池产量低,进而限制了三季度Model3的产量。
特斯拉model 3
特斯拉首款廉价电动汽车Model3,在今年7月28日开始向用户交付,原计划在三季度生产1500辆,但最终仅生产了260辆,远低于预期。
特斯拉方面承认Model3遭遇产能瓶颈,但并未透露具体的原因。消息人士此前曾透露,特斯拉Model3三季度产能不佳,是因为自动化生产线在9月初还未准备就绪,但特斯拉CEO埃隆马斯克随后在社交媒体上发布了一段Model3自动化生产线的视频,否认了这一说法。
现在,特斯拉电池生产的合作伙伴松下,透露了Model3三季度产能不佳的具体原因。
松下CEO津贺一宏在最近的一次财报简会上透露,特斯拉Model3三季度产量低于预期与电池有关,其电池自动化生产线投产时间推迟,导致电池生产的部分环节需要靠手工来完成。
松下CEO津贺一宏
松下是特斯拉电池生产的合作伙伴,特斯拉在内华达州超级电池工厂生产的电池,就有松下的参与,松下CEO透露Model3产能低是电池的问题,应该不用怀疑。
不过,津贺一宏同时也表示,超级电池工厂Model3电池自动化生产线的问题很快就会得到解决,Model3电池产量很快就会大幅提升,届时Model3的产量也会大幅增加。
但津贺一宏并未透露Model3自动化电池生产线问题解决的具体时间,也拒绝评论Model3的后续产能能否达到预期的目标。